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每日訊息!環保組織喊話特斯拉別搞印尼鎳礦項目 馬斯克恐難言放棄

來源:英為財情


(相關資料圖)

財聯社7月27日(編輯 史正丞)對于這兩天忙于澄清“出軌”事件的馬斯克而言,本周他的電動車業務還出現了一個小插曲:環保組織們盯上了特斯拉的印尼鎳礦項目。

簡單來說,標記日期為7月25日的一封信件中,來自美國和印尼的幾十個組織聯名要求馬斯克不要在印尼開發鎳礦,理由是這項開發會影響當地的環境。

(來源:公開信)作為整件事情的背景,坐擁全球近四分之一鎳儲備的印尼政府試圖趁著電動車風口,引入頂級制造業巨頭打造完整產業鏈。今年四月,海洋事務與投資統籌部部長盧胡特·潘查伊坦特意造訪特斯拉奧斯汀工廠,這也被視為特斯拉在印尼投資設廠的潛在步驟。

(潘查伊坦會見馬斯克,來源:社交媒體)同樣在今年五月,到訪美國的印尼總統維多多也親自前往Space X的Boca Chica發射基地,與馬斯克進行的親切會談。頻繁互動足以見得印尼政府的誠意,以及特斯拉對印尼資源的強烈興趣。

(維多多訪問SpaceX,來源:Youtube)在這封公開信中,這些組織在強調印尼鎳產業的歷史沿革和社會治理問題之余,也把重點放在了環保議題上。這些組織警告鎳礦的開采存在毀損森林、污染水源,擾亂土著居民生活等問題。聯名信舉例稱,該國東南部的沃沃尼島就面臨礦業開發損壞珊瑚礁的問題。

雖然上述影響馬斯克“業務發展”的要求恐怕很難說服世界首富放棄找礦的計劃,但這也牽涉到了另一層邏輯——特斯拉的ESG評分。今年五月,標普道瓊斯公司宣布將特斯拉踢出標普ESG指數成分股,引發馬斯克嘲諷:“我一個做電動車的,ESG評分連石油公司埃克森美孚都不如”。

標普道瓊斯公司方面也表示,雖然特斯拉能夠起到淘汰汽油車的作用,但在更廣泛的ESG評價角度中,這家公司落后于同行。

當然對于馬斯克來說,因為一紙抗議信就放棄印尼鎳礦,顯然不太符合他的一貫作風。世界首富曾經表示,對于特斯拉擴大產能來說,采購更多的鎳是首要任務。不過他也并非完全沒有意識到投資界的風向變化,在此前的財報電話會議上,馬斯克就曾向礦商喊話稱,如果你們以對環境敏感的方式高效開采鎳,特斯拉會給你一份長期的巨額合同。

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