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錯過后悔的車!這款凱迪拉克實力好過奧迪,顏值更是絕殺

來源:壹點網

想要知道一款車好不好,試駕過后就有直接的感受,好壞了然于胸。凱迪拉克CT5豪華型就是一款駕駛體驗非常出色的車型,其采用后驅操控設計,操控性非常突出,比起前驅的奧迪A4L 40時尚型勝過許多,其它方面兩車也有不小差距,我們一起來認識下!

凱迪拉克CT5豪華型設計有新意

設計上凱迪拉克CT5豪華型創新演繹了ESCALA概念車的設計語言,性能氛圍和視覺沖擊力進一步增大,直列式日行燈以及閃電LED前大燈,整車造型時尚富有科技感。側面車身更加修長,溜背造型極具特色,尾部采用3D立體造型,輪廓平直,搭配飛翼式LED尾燈,夜晚辨識度十足,盡顯非凡格調。

凱迪拉克CT5豪華型外部配置比奧迪A4L 40時尚型更好,星光門把手比傳統門把手更高級,且全車無鑰匙進入比奧迪A4L 40時尚型選配無鑰匙進入更有誠意。至于設計,奧迪A4L 40時尚型造型還是萬年不變的老樣子,沒什么新意亮點,不再贅言。

凱迪拉克CT5豪華型更貼近性能車

動力上,兩車都是2.0T發動機,但凱迪拉克CT5豪華型從靜止加速到100公里/小時僅需7.3秒,奧迪A4L 40時尚型要8.2秒,加速性能輸給前者。其次,凱迪拉克CT5豪華型搭載10速手自一體變速箱,最大承受扭矩600N.m,同時匹配在凱迪拉克性能車型V系列上。奧迪A4L 40時尚型僅配備7速DCT變速箱,最大承受扭矩僅400N.m,輸給前者許多。

當然更為關鍵的是凱迪拉克CT5豪華型是后驅車,奧迪A4L 40時尚型是前驅車,前者出自通用為豪華后驅車、跑車和高性能車打造的Alpha 2縱置后驅平臺,定位、造車成本都比出自MLB EVO縱置四驅平臺但閹割成前驅車的奧迪A4L 40時尚型更高,擁有極致操控體驗,是用戶眼中的“同級操控標桿”。

在操控性上凱迪拉克CT5豪華型很有競爭力,因為它是同價位罕見的后驅車型,前驅的奧迪A4L 40時尚型完全沒法比,另外在動力和設計上也勝過奧迪A4L 40時尚型,吸引力更強!

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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