成人免费无码大片a毛片小说-国产精品无码一区二区桃花视频-激情综合丁香五月-老司机午夜精品视频无码-人妻av无码一区二区三区-天堂网在线最新版www中文网

熱點(diǎn)!能鏈智電(NAAS.US):三重因素共振,筑底反轉(zhuǎn)在即?

來源:英為財(cái)情

近日以來,躋身“中國(guó)充電服務(wù)第一股”的能鏈智電(NAAS.US)股價(jià)開始出現(xiàn)一些反轉(zhuǎn)跡象。


(資料圖片僅供參考)

6月13日,能鏈智電正式登陸納斯達(dá)克。但上市之后的幾天,其股價(jià)錄得不小跌幅——對(duì)比來看,6月13日收盤其股價(jià)還是8.46美元,但到了6月30日便跌破6美元。此前,智通財(cái)經(jīng)APP便推測(cè)過,能鏈智電作為充電服務(wù)領(lǐng)域“新秀”,在未正式登陸納斯達(dá)克之前,市場(chǎng)熱度與期待便都已高度給予到“前身”瑞思教育身上。因此,當(dāng)能鏈智電上市后的幾天中,股價(jià)或?qū)⒊霈F(xiàn)換籌壓力。

但隨著前期的籌碼換手完成,能鏈智電股價(jià)目前已穩(wěn)定在6美元附近開始盤整,出現(xiàn)了“筑底企穩(wěn)”現(xiàn)象。

具體而言,7月5日、7月7日,其股價(jià)分別錄得5.19%、7.69%的漲幅,為6.28美元、6.30美元;同時(shí),成交量也相應(yīng)地有所回升,分別為12.111萬股、7.729萬股。截至13日收盤,其股價(jià)報(bào)于6.14美元,成交量為5.95萬股。由此可以看到,經(jīng)過上市初期的一輪下跌后,能鏈智電的股價(jià)已經(jīng)在“6美元”這一區(qū)域止跌并開始持續(xù)盤整,筑底企穩(wěn)信號(hào)已經(jīng)顯現(xiàn)。

事實(shí)上,能鏈智電股價(jià)此次能夠顯示筑底企穩(wěn)信號(hào)并不是偶然,而是在“時(shí)機(jī)、市場(chǎng)、基本面”三重因素的共振下出現(xiàn)的必然結(jié)果。

一方面,“時(shí)機(jī)”主要指的是,華爾街用“抄底行為”看多中概股,中概股回暖之勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)。

眾所周知,受外部環(huán)境帶來的情緒拖累影響,自2021年2月份以來中概股們經(jīng)歷了一大史詩級(jí)“拋售潮”,股價(jià)和估值都down到谷底。但從消息面上來看,5月份以來,隨著華爾街的“頂流機(jī)構(gòu)”逐步披露加倉中概股的公告,市場(chǎng)情緒已經(jīng)從悲觀轉(zhuǎn)化為期待,中概股們的回暖之勢(shì)已然出現(xiàn)。

具體而言,據(jù)相關(guān)公告披露,摩根大通的旗艦中國(guó)基金在一季度大舉加倉了京東,加倉幅度達(dá)1253%;橋水基金、福達(dá)國(guó)際也增持了騰訊、阿里巴巴、美團(tuán)、拼多多、百度等多只中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)科技股;高瓴旗下的HHLR一季度也增持或者新進(jìn)買入了京東、富途等中概股。

在經(jīng)歷過一段長(zhǎng)時(shí)間的殺跌之后,中概股的估值已經(jīng)處于明顯低位,因此于資本而言此時(shí)不失為好的進(jìn)場(chǎng)時(shí)機(jī)。由此可知,隨著華爾街用抄底行為看多中概股,中概股們已然走出了之前的黑暗時(shí)刻,步入回暖周期。而于初登納斯達(dá)克的能鏈智電而言,回暖的生存環(huán)境顯然有助于該公司打開股價(jià)的上行空間。

另一方面,“市場(chǎng)”主要指的是,新能源汽車大勢(shì)所趨之際,身處于充電樁賽道的能鏈智電自然大有可為。

自2020年下半年以來,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段,這一點(diǎn)不用多說,想必大家也都知道。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)披露,2021年,中國(guó)電動(dòng)汽車銷量為340萬輛,約占全球電動(dòng)汽車銷量的53%。乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2022年6月,新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率達(dá)到27.4%,較去年同期提升12.8個(gè)百分點(diǎn)。

新能源汽車大勢(shì)所趨,與之相關(guān)的充電樁市場(chǎng)自然也將大有可為:CIC(灼識(shí)咨詢)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)披露,預(yù)計(jì)到2030年,公共直流快充的數(shù)量將增長(zhǎng)到794萬個(gè)。2016年、2020年和2021年,中國(guó)的公共直流快充分別占公共充電樁充電量的59.6%、83.5%和90.1%,預(yù)計(jì)到2030年這一比例將達(dá)到95%。

在此背景下,對(duì)于身處于充電樁賽道的能鏈智電,其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)高速成長(zhǎng)也自不待言。以營(yíng)收為例,至2021年該公司的營(yíng)收為1.6億元,相較于2020年同期大增433%。而考慮到充電樁未來的高景氣發(fā)展趨勢(shì),能鏈智電的未來業(yè)績(jī)表現(xiàn)或不止于此。

最后“基本面”方面,能鏈智電的行業(yè)級(jí)解決方案,或?qū)⒔o公司構(gòu)筑了一道強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

智通財(cái)經(jīng)APP了解到,能鏈智電的商業(yè)模式與全球最大電動(dòng)汽車充電站運(yùn)營(yíng)商ChargePoint可謂有著“異曲同工之妙”,均采用“充電樁+運(yùn)營(yíng)管理”的運(yùn)營(yíng)模式。具體來看,其商業(yè)模式主要包括線上充電解決方案、線下充電解決方案、非電服務(wù)三大核心業(yè)務(wù),覆蓋新能源全價(jià)值鏈,提供選址規(guī)劃、買樁、買電、線上運(yùn)營(yíng)、線下運(yùn)維、非電服務(wù)等全生命周期的一站式服務(wù)。

細(xì)究來看,這一業(yè)務(wù)模式可謂具有明顯優(yōu)勢(shì),它不產(chǎn)樁、不建樁,避免將大量資金沉淀在充電樁等固定資產(chǎn)之上,而是著眼于線上+線下+非電等一站式服務(wù),聚焦價(jià)值鏈高效能環(huán)節(jié)。不僅有效解決充電場(chǎng)站服務(wù)單一、用戶充電體驗(yàn)差、場(chǎng)站收益率低、投資回報(bào)周期長(zhǎng)等問題,還可以全方位解決設(shè)備商、運(yùn)營(yíng)商、主機(jī)廠、車主用戶等各方參與者的痛點(diǎn),以行業(yè)級(jí)解決方案構(gòu)筑出一道強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

這種方式使得能鏈智電可以通過與生態(tài)合作伙伴的密切合作,快速擴(kuò)大市場(chǎng)占有率并提升品牌影響力,從而為自身帶來較高的資產(chǎn)回報(bào)率和較大的財(cái)務(wù)彈性,達(dá)到提高資產(chǎn)運(yùn)作效率和盈利能力的目的。

綜上來看,在上述“時(shí)機(jī)、市場(chǎng)、基本面”三重因素的共同作用下,有充分的理由可以相信,股價(jià)已經(jīng)筑底的能鏈智電后續(xù)或?qū)⒂瓉聿诲e(cuò)的上行空間,進(jìn)而促使其股價(jià)和估值邁入一個(gè)新的臺(tái)階。

標(biāo)簽: NAAS

推薦

財(cái)富更多》

動(dòng)態(tài)更多》

熱點(diǎn)

主站蜘蛛池模板: 国产绿帽在线视频看| 国产在线观看午夜福利片| 亚洲 欧美 日韩 综合aⅴ| 美女久久网站| 超碰超碰| 中文字幕无线码一区二区| 国产精品999| 国产97色在线| 永久免费不卡在线观看黄网站| 性毛片| 桃子视频在线观看www黄| 国产亚洲午夜黄频| av播播| 青青视频一区二区| 国产麻豆福利在线观看| 四虎久久精品| av一区二区三区| 国产一区二区三区乱码| 久草手机在线| 噜噜av| 日韩精品电影| 刺激性视频黄页| 欧美性xxxx极品少妇| 成人深夜无码| 在线国产精品自拍| 欧美一区二区一级| 中文字幕一区二区三区在线观看 | 免费xxxx视频| 精品蓝导航视频福利在线| 国产亚洲精品久久久久秋霞| 日本免费一区二区三区视频观看| 国产自偷自偷免费一区| 色 亚洲 日韩 国产 综合| 日日干天天射| 蜜臀av免费一区二区三区| 中文字幕v亚洲ⅴv天堂| 99国内精品| 亚洲视频免费播放| 成人视频| 国产一区二区三区免费观看| 国产欧美精|