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能源制裁有大瓜!西方國(guó)家表面高調(diào)宣稱禁運(yùn)俄油 私下卻在搶購(gòu)

來(lái)源:英為財(cái)情

財(cái)聯(lián)社4月22日訊(編輯 牛占林)最近幾周,俄羅斯使用一種日益流行的交貨方式——標(biāo)有“目的地未知”的油輪,加大了對(duì)主要客戶的石油出口。

油輪追蹤網(wǎng)站TankerTrackers.com的數(shù)據(jù)顯示,在俄烏沖突爆發(fā)后,俄羅斯石油的最大買家歐盟在3月份一度將進(jìn)口量降至130萬(wàn)桶/日,到了4月份,這一數(shù)據(jù)又上升至160萬(wàn)桶/日。

另一家大宗商品數(shù)據(jù)服務(wù)商Kpler也發(fā)布了類似的數(shù)據(jù),歐盟4月每日進(jìn)口量從3月中旬的100萬(wàn)桶升至130萬(wàn)桶。

規(guī)避制裁加大購(gòu)買

由于石油買家擔(dān)心購(gòu)買俄羅斯石油會(huì)帶來(lái)制裁或指責(zé),他們選擇將石油的來(lái)源變得模糊,一個(gè)不透明的市場(chǎng)正在逐漸形成。

TankerTrackers.com的數(shù)據(jù)顯示,今年4月以來(lái),俄羅斯港口有超過(guò)1110萬(wàn)桶石油被裝載到目的地未知的油輪中,而在俄烏之前,這一數(shù)字幾乎為零。

掩蓋俄羅斯石油來(lái)源的主要原因是,各國(guó)迫切需要石油來(lái)維持經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn),且防止燃料價(jià)格進(jìn)一步飆升。但企業(yè)和石油中間商希望私底下悄悄進(jìn)行交易,以避免因交易而受到任何負(fù)面影響。

分析師和交易員表示,使用“目的地未知”標(biāo)簽表明,這些石油正被運(yùn)往更大的海上船只,然后,將俄羅斯石油與船上的石油混合,進(jìn)一步模糊了它的來(lái)源。這鐘做法并不稀奇,伊朗和委內(nèi)瑞拉等受制裁國(guó)家也使用這種方法出口自己的能源。

他們指出,市場(chǎng)上也在供應(yīng)被稱為“拉脫維亞混合油”和“土庫(kù)曼斯坦混合油”的精煉油,這些產(chǎn)品中含有大量俄羅斯石油。

美國(guó)、英國(guó)、加拿大和澳大利亞已經(jīng)宣布禁止進(jìn)口俄羅斯石油。歐盟對(duì)俄羅斯能源的依賴程度更高,有27%的石油要從俄羅斯進(jìn)口。歐洲領(lǐng)導(dǎo)人也在討論是否實(shí)施禁運(yùn),但目前尚未采取行動(dòng)。他們希望孤立俄羅斯,同時(shí)又不會(huì)因能源價(jià)格上漲而損害本國(guó)經(jīng)濟(jì)。

盡管沒(méi)有采取制裁措施,但許多歐洲能源公司依然限制了購(gòu)買,這導(dǎo)致俄羅斯3月份石油出口下降,國(guó)內(nèi)庫(kù)存水平上升,一些煉油廠產(chǎn)量下降。但到了4月份,俄羅斯對(duì)歐洲的出口量再度大幅上升,這表明一些公司找到了變通辦法。

瑞銀集團(tuán)大宗商品分析師Giovanni Staunovo表示:“俄羅斯石油在市場(chǎng)上非常便宜,當(dāng)然也非常有吸引力。”烏拉爾原油要比布倫特原油便宜20到30美元。

不過(guò)俄羅斯的大部分石油在運(yùn)輸文件上仍標(biāo)有明確的目的地。本月運(yùn)往羅馬尼亞、愛(ài)沙尼亞、希臘和保加利亞的石油較3月份的平均水平增加了一倍以上,荷蘭和芬蘭的購(gòu)買量也大幅上升。

一些買家因?yàn)轭A(yù)期可能出臺(tái)新的制裁措施而急于完成交易,而另一些買家則表示,他們?cè)趫?zhí)行沖突前達(dá)成的長(zhǎng)期合同。

制裁走向破產(chǎn)

麻省理工學(xué)院研究石油地緣政治的經(jīng)濟(jì)學(xué)教授、國(guó)際貨幣基金組織(IMF)前首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Simon Johnson表示:“他們購(gòu)買的石油比沖突前更多,這一事實(shí)表明,這不僅僅是因?yàn)殚L(zhǎng)期合同的緣故,還與廉價(jià)能源有關(guān)。在全面、徹底的能源禁運(yùn)之前,一切還會(huì)繼續(xù)下去。”

最近幾周,包括殼牌石油、埃克森美孚、托克集團(tuán)和維多集團(tuán)等石油巨頭和大宗商品貿(mào)易公司依然在購(gòu)買俄羅斯石油。殼牌在4月7日表示,如果貨物含量的50%及以上由俄羅斯生產(chǎn)的材料構(gòu)成,則該貨物應(yīng)被視為來(lái)自俄羅斯;但即使產(chǎn)品中含有49.99%的俄羅斯柴油,只要剩下的50.01%來(lái)自其他地方,即可以不被認(rèn)為來(lái)自俄羅斯。

殼牌的這種做法遭到了烏克蘭政府的嚴(yán)厲批評(píng),稱殼牌的這種花招是恥辱和可悲的。殼牌表示,售賣含有俄羅斯油品的混合柴油,并不違反歐洲對(duì)俄羅斯的制裁政策。

歐盟官員正在起草一項(xiàng)可能禁運(yùn)俄羅斯石油的計(jì)劃,但Simon Johnson指出:“即使我們看到歐盟實(shí)施某種石油禁運(yùn),但他們會(huì)制裁油輪嗎?通過(guò)油輪轉(zhuǎn)運(yùn),或者混合石油,便可以規(guī)避制裁。”

此外,美國(guó)是對(duì)俄采取經(jīng)濟(jì)和金融制裁最為積極的國(guó)家,但據(jù)俄方披露的數(shù)據(jù),最近美國(guó)進(jìn)口俄羅斯石油的數(shù)量也增加了。

標(biāo)簽: 西方國(guó)家

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