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國產車廠商向高端乘用MPV領域發力 榮威iMax8亮相成都車展

來源:快科技

國內的高端豪華乘用MPV車型,向來被豐田埃爾法、別克GL8艾維亞所霸占,同時后者46萬元起、埃爾法落地百萬元的價格,讓這些車型注定成為少數人的玩具。

為了打破此種局面,國產車廠商也在向高端乘用MPV領域發力,而榮威iMax8就是這一代表車型。

日前,在正在舉辦的成都車展上,榮威iMax8四座版正式發布,新車外觀和內飾設計方面,與在售車型基本保持一致。不同的是,該車為四座版本,并且內部的舒適豪華配置更為充足。

具體來看,新車外觀采用了運動氣息更強的外包圍,更大尺寸的菱形網狀格柵,視覺效果十分夸張,極具沖擊力。

內部設計上,車內為純白配色內飾,突出車內高貴典雅氛圍,翼展式中控設計,12.3英寸高清懸浮觸控屏+12.3英寸全液晶虛擬儀表,科技感充足。

貫穿式空調出風口,車內的視覺感受更為充足,中通道部分使用鋼琴烤漆材質,門板和中控蓋板處,使用木紋材質裝飾,細節質感滿分。

車內鋪設的為游艇地板,著重突出豪華感受。而對于豪華MPV車型,第二排才是重頭戲,榮威iMax8采用4坐設計,5.1米的車長,給后排帶來異常寬敞的乘用空間。

前排座椅后方還配備有液晶電視,二排座椅中央扶手,配備有座椅和車內觸控屏幕。第二排采用兩張獨立航空等級座椅,可與第一排隔斷,空間私密更好。

動力方面,四座版車型繼續搭載2.0T+8AT動力總成,發動機最大功率172kW、峰值扭矩360N·m。

目前,市場在售的榮威iMax8,均為7做版本,廠商指導價為18.88-25.38萬元。那么,注重豪華和舒適的4座版本,你覺得價格回來到多少W呢?

不過,較為尷尬的是,目前國內購買豪華MPV的車主,更多的是一眾商務和面子需求。而這也正是榮威iMax8所欠缺的,即便是車輛的豪華屬再鮮明,但是沒有被豪華MPV這個圈子所接納,該車始終難以突破圈子限制,很難融入目標消費客戶的購車選擇范圍。

但是,或許榮威iMax8有特殊的魔力呢?畢竟曹德旺已經成為了榮威iMax8的車主了,后續市場銷量會給我們帶來答案。

標簽: 成都車展 高端豪華乘用MPV車型 航空等級座椅 消費客戶

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