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特斯拉上海超級(jí)工廠獲馬斯克高度評(píng)價(jià) 質(zhì)量最好成本最低

來(lái)源:快科技

據(jù)媒體報(bào)道,日前,在特斯拉2021年股東大會(huì)上,特斯拉上海超級(jí)工廠作為其首個(gè)海外工廠,獲得CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)的高度評(píng)價(jià)。

馬斯克表示,現(xiàn)在特斯拉已經(jīng)有了三個(gè)新工廠,而上海超級(jí)工廠做了非常了不起的工作,并且目前的生產(chǎn)量已經(jīng)超過了弗里蒙特超級(jí)工廠。

馬斯克指出,特斯拉上海超級(jí)工廠是質(zhì)量最好的,成本最低最低的同時(shí)麻煩也少,真的很棒。

與之相比,德國(guó)特斯拉超級(jí)工廠作為第二個(gè)海外超級(jí)工廠,與上海特斯拉超級(jí)工廠一年內(nèi)建成并投產(chǎn)相比,其建設(shè)可謂是一波三折,引起了特斯拉方面的強(qiáng)烈不滿。

建設(shè)期間,頻頻因?yàn)榄h(huán)保問題而不得不停工,應(yīng)對(duì)司法訴訟。除此之外,還因用工問題被起訴,投產(chǎn)時(shí)間也是一退再退。

甚至特斯拉一度抱怨德國(guó)當(dāng)局,稱其冗長(zhǎng)的審批程序與建廠項(xiàng)目的緊迫不符,已嚴(yán)重拖延特斯拉的建廠進(jìn)程。與此同時(shí),還因辦事不力,一度解雇了德國(guó)特斯拉超級(jí)工廠多名高管。

不過,10月9日,特斯拉柏林工廠舉辦落成典禮。馬斯克現(xiàn)場(chǎng)表示,柏林超級(jí)工廠的量產(chǎn)數(shù)量將為5000輛/周,未來(lái)希望達(dá)到10000輛/周,峰值產(chǎn)能每年可以達(dá)到52萬(wàn)輛,計(jì)劃最早11月開始生產(chǎn)。

據(jù)悉,該工廠更加高度機(jī)械化,通過機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)將汽車零件焊接、鉚接和粘合。憑借高精確度和快速移動(dòng)的優(yōu)勢(shì),生產(chǎn)出1個(gè)Model Y車身僅需45秒。

標(biāo)簽: 特斯拉上海超級(jí)工廠 產(chǎn)品銷售 半導(dǎo)體短缺 全球汽車

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