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立訊精密:公司不造車,協(xié)同奇瑞開拓整車ODM模式

來源:澎湃新聞

澎湃新聞記者 徐宏文

蘋果產業(yè)鏈巨頭立訊精密(002475)2月14日開市前披露的一份《2月13日投資者關系活動記錄表》中披露,公司并不造車,而是協(xié)同奇瑞開拓整車ODM(原始設計制造商)模式,合資公司業(yè)務上將由奇瑞主導。受大量機構調研影響,立訊精密2月14日早盤高開近2%。

此次電話會議的主題是立訊精密與奇瑞的戰(zhàn)略合作。在披露的文件中,立訊精密稱并不造車,而是協(xié)同奇瑞開拓整車ODM模式。此次戰(zhàn)略合作將在打造合作造車ODM模式的基礎上,快速發(fā)展上市公司Tier1業(yè)務。目前,ODM業(yè)務已有比較明確的落地項目,大約在未來12-18個月陸續(xù)投產。至于合資公司主要目標業(yè)務,預計將是國外傳統(tǒng)品牌車企的業(yè)務及國內新SmartEV品牌業(yè)務。

立訊精密稱,本次與奇瑞的戰(zhàn)略合作,是協(xié)同奇瑞開拓另一個新產業(yè)——為別人造好車,即整車 ODM 模式。一直以來,公司在汽車領域都是以成為業(yè)內領先的 Tier1 廠商為核心目標,也一直在尋找能夠鍛煉自身 Tier1 核心零部件能力的平臺。本次戰(zhàn)略合作將在打造合作造車 ODM 模式的基礎上,快速發(fā)展上市公司 Tier1 業(yè)務,實現動態(tài)入局、快速提升公司作為 Tier 1 廠商的核心零部件綜合能力。業(yè)務上,奇瑞擅長整車業(yè)務,合資公司將由奇瑞主導,立訊精密將在業(yè)務、客戶等方面進行協(xié)同。

此外的2月11日晚間,立訊精密發(fā)布公告稱,公司與奇瑞新能源汽車股份有限公司擬共同組建合資公司,專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造。另外,公司控股股東立訊有限擬100.54億元購買青島五道口持有的奇瑞相關股權。

根據公告,2月11日,立訊精密與奇瑞控股集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、奇瑞新能源共同簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,為雙方奠定戰(zhàn)略合作伙伴關系。在協(xié)議基礎上,立訊精密與奇瑞新能源擬共同組建合資公司,專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造,為立訊精密汽車核心零部件業(yè)務提供前沿的研發(fā)設計、量產平臺及出海口。

公告顯示,上述協(xié)議簽署當日,立訊精密的控股股東立訊有限與青島五道口新能源汽車產業(yè)基金企業(yè)(下稱“青島五道口”)簽署《股權轉讓框架協(xié)議》,約定立訊有限以100.54億元購買青島五道口持有的奇瑞控股19.88%股權、奇瑞股份7.87%股權和奇瑞新能源6.24%股權,交易完成后,立訊有限不對奇瑞控股、奇瑞股份及奇瑞新能源構成控制。《股權轉讓框架協(xié)議》簽署前,青島五道口持有奇瑞控股46.77%股權,系奇瑞控股第一大股東。

不過,該消息未能對立訊精密的股價產生提振作用。2月12日,立訊精密大跌6.09%,收于41.05元/股。

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