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通訊：扭轉(zhuǎn)上年同期“零出口” 中國最大陸路口岸再現(xiàn)進(jìn)出口“小高潮”

2021-10-29 09:02:11 來源：中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)滿洲里10月28日電題：扭轉(zhuǎn)上年同期“零出口” 中國最大陸路口岸再現(xiàn)進(jìn)出口“小高潮”

作者李愛平李文博

深秋之際，作為“東亞之窗”的滿洲里，正在煥發(fā)出獨特的魅力。

內(nèi)蒙古滿洲里市政府28日消息顯示，今年年初以來，面對新冠肺炎疫情沖擊和經(jīng)濟下行壓力加大的不利影響，該口岸主動作為，再現(xiàn)當(dāng)?shù)剡M(jìn)出口“小高潮”。

官方數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月30日，經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列3128列，化肥進(jìn)口134.2萬噸，公路口岸整車出口5077臺，強力扭轉(zhuǎn)了上年同期“零出口”局面。

事實正是如此，當(dāng)天，位于當(dāng)?shù)氐蔫F路、公路口岸正在呈現(xiàn)車水馬龍、熱火朝天之勢。當(dāng)?shù)孛癖姀堸i飛表示，這也是該口岸去年遭遇3次新冠肺炎疫情后，再度在深秋出現(xiàn)的繁華景象。

滿洲里口岸位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾大草原西部，處于中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯，西鄰蒙古國，是第一歐亞大陸橋的交通要沖，是中國通往俄羅斯等獨聯(lián)體國家和歐洲各國重要的國際大通道，也是中國最大的陸路口岸。

如此利好消息，當(dāng)?shù)毓俜浇o出的答案與時間有關(guān)。

記者注意到，在滿洲里公路口岸，海關(guān)部門通過實施“人貨分離、分段運輸、封閉管理”、運輸車輛無需等待貨物裝卸的舉措，不但防范了境外疫情傳播入境風(fēng)險，還節(jié)約了大量時間。

“車輛尚未抵達(dá)口岸，貨物就可以提前報關(guān)?！睗M洲里新遠(yuǎn)貨運代理有限公司總經(jīng)理張海英說。

據(jù)介紹，滿洲里口岸根據(jù)公路口岸和鐵路口岸實際情況，將接收俄籍車輛時間由原來的9時開始提前到8時30分；午間工作人員輪流吃飯時間壓縮由12時至14時改為12時至13時，此舉得到了當(dāng)?shù)剡M(jìn)出口企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人的點贊。

“今年以來，工程機械車輛出口情況良好。”滿洲里萬華貨運代理有限公司經(jīng)理劉滿成說，“現(xiàn)在貨物只要進(jìn)到滿洲里綜合保稅區(qū)，就可申請出口退稅，企業(yè)減輕了資金壓力?！?/p>

滿洲里口岸正在逐步加大對外開放“節(jié)奏”。

去年5月，滿洲里獲批成為跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)，并與京東集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，意味著該市在跨境電商領(lǐng)域中正在發(fā)力。

“作為擁有百年歷史的口岸城市，滿洲里已建立起完備的公鐵空立體化疏運體系，發(fā)展跨境電商業(yè)務(wù)，并通過京東集團(tuán)帶動當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的貿(mào)易企業(yè)向跨境電商轉(zhuǎn)型，是一步好棋?！睗M洲里市口岸管理辦公室副主任李喜國表示。

李喜國認(rèn)為，在疫情防控常態(tài)化的背景下，跨境電商有明顯優(yōu)勢，有望成為滿洲里口岸的下一個經(jīng)濟增長點。(完)

標(biāo)簽：陸路中國最大口岸